淺談城市智能交通信號控制系統分析

現代經濟社會的迅速發展，也促使城市交通向信息化、智能化的方向不斷推進。作為實現城市交通智能化控制和管理的基礎，交通信號控制系統的智能化發展是近年來人們關注的主要方面。目前隨著城市出行率和機動車保有量的大范圍增長，多變復雜的交通需求對交通信號控制的智能化、適應性提出了更嚴格的要求。一、城市智能交通信號控制系統概述智能交通信號控制系統是采用高效的現代信息技術改造傳統的運輸系統，統計分析交通樞紐的實時交

交通標志牌的用途

交通標志牌是以鋁板貼膜的工藝制成，設置在戶外高速公路，城市道路，廠區，停車場，市政單位等場所，用于向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的安全設施。通過交通標志牌提供準確及時的信息和引導，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車安全。?交通標志牌的主要用途有：?1.準確的提供道路的相關信息，起到道路語言的作用；?2.指揮和控制交通，用于保障交通安全；?3.指路導向，提供行車效率；?4.為交

城市道路交通標志牌分級設置方法

1.主要設置于外圍城區，以大型指路牌為主，管理性標志牌為輔，指引入城或過境車輛通行。設置在入城的幾條放射線與二環路的交叉口處，提供行政區域名、大型交通樞紐、重要立交橋、重要橋梁、城市標志性園區（如科技園、工業園、物流園區等）等信息，為入城或過境車輛指明方向?！?.主要設置于城市主干道交叉口，為車輛通行提供方向指引。路口標牌包括指示標志、指路牌、車道行駛方向標志牌、管理性標志牌等，提供相鄰主干道、主

道路交通標志牌生產工藝流程是怎樣的？

道路交通標志牌是一種常見的道路安全設施，是經鋁板貼膜的工藝制成，不管是白天還是夜晚，都有很好的反光效果，道路交通標志牌的使用大大降低了交通意外的發生。交通標志牌還具有耐腐蝕，耐撞擊的產品特點，對于交通標志牌的制作，國家也有相應的國家標準進行了規范。?國家對于交通標志牌的生產要求十分嚴格，在生產交通標志牌之前，需要先考察交通標志牌的安裝位置，應用道路等級等等，再合理安排道路交通標志牌的制作材料，工藝

看看交通設施如何走向智能化

智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。21世紀將是交通智能化的世紀，除了汽車本身的科技配置智能化之外，道路、指示燈、停車場等基建設施也將走上智能化進程。?　　在新手眼里，即便眼前是一個林肯加長版的專用停車位

城市道路交通設施分級

A級應設置系統完善的標志、標線、隔離和防護設施;中間帶必須連續設置中央分隔防撞護欄和必需的防眩設施;橋梁、高路堤路段以及旁側有輔路、人行道等撞擊后將危及生命和結構物安全的路段必須設置路側防撞護欄;立體交叉及其周邊路網應連續設置指路、禁令等標志;施劃車道邊緣線、分合流路段應連續設置反光突起路標;出口分流三角端應有醒目的提示和防撞設施;實施控制的匝道，應設置匝道控制信號燈;交通監控系統應按II級設置，

水馬應該如何正確的使用?

作為一種防護的交通設施產品---水馬，對于大家來說是灰常熟悉的一個產品，因為我們見到了好多地方應用水馬，也許好多人會把水馬認為是隔離墩，其實他們的效果基本上是一樣的。而我們在使用水馬的時候，應該如何使用那，應該如何設置那？下面給大家介紹一下水馬的設置要求：1．水馬設施應設置在道路、橋梁、停車場、車站、碼頭、商場、集會、收費站等場所，需要短時間分隔車流、人流時，且不需要對路基進行任何處理情況下。2．

道路交通安全知識

1、交通安全法律、法規對行人的要求有哪些??　　答：對行人的要求有：⑴必須遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和各省、市、自治區制定的實施辦法等交通安全管理法律、法規和規章的規定;⑵必須遵守車輛、行人各行其道的規定。借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;⑶必須遵守交通信號燈、人行橫道信號燈的規定，即“紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”;⑷必須遵守交通標志和交通標線的規定

停車場交通設施技術方案說明

一、設計原則：?圖紙設計嚴格按照國家最新標準《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）、《安全標志》（GB2894-88）、《道路標線涂料》（GN47-89、GN48-89），以產業經濟管理中心提供的平面圖為依據，并根據實地數據，進行合理設計，使其達到以下效果：?1、安全：停車場設計過程中應盡量減少車輛交匯的機會，增強安全性；通道流向簡單，在遇到緊急情況時能夠很快疏散。?2、方便：流向簡單、

道路劃線是否合理的問題

馬路邊的停車位,每個城市都有。和其他城市相比,哈爾濱市不過是劃線時間集中一些、數量更多一些,矛盾也因此顯得突出一些。隨著機動車數量增加,車位不足的問題會越來越突出,在城市道路上劃更多停車位,或成為一些城市的選擇。?　　馬路停車位本身的合法性、正當性,毋庸置疑。包括哈爾濱市民在內的部分公眾質疑的,是操作層面一系列問題:停車位,是不是可以無節制地想怎么劃就怎么劃?是不是劃了就一定要收費?如果收,收多少